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可以说中国富豪已经成为了豪车争抢的客户，中国市场对于豪华车市场的需要在持续增长中。在北京车展之后，海外媒体都注意到了中国市场对于超级豪华车的消化能力，认为虽然中国今年1500辆左右的超级豪华车市场仍难以与美国2009年7500辆超级豪华车的市场匹敌，但差距就意味着上升的空间。中国将成为美国、日本之后的又一个超级豪车的聚集地，这些中国特别版的车型无疑将是最好的生力军 近几年来中国消费者对高端汽车的需求，已经从盲目的品牌效应和单纯的价格攀比，升华为对汽车功能性、品牌文化的考量和需求。鉴于中国市场之重要，以赢利为目的海外车企们，也开始纷纷考虑满足中国消费者的用车诉求，推出了各种名目的中国限量版车型。 
专为China打造 盘点豪华车的中国特别版
法拉利爱出中国限量版，每一辆法拉利的中国限量版车型都是一件艺术精品。最有代表性的就是那辆钧瓷的599GTB，每个开片都有自己独特棱角的美，我们更愿意把它当做一件艺术品去欣赏，而不愿意让它驰骋在公路上。 
法拉利599GTB中国限量版
青花瓷版保时捷964也是这样的一辆车，虽然总觉得车型的线条分明与中国元素青花瓷的柔美格格不入，不过这样的车型反而有一种很特别的味道，你不得不承认中国传统青花瓷器上的缠枝莲纹有着用不褪色的艺术光芒。 
青花瓷版保时捷964 涂鸦大师CarlHeinz Daxl的马自达作品同样充满了中国的味道。如果第一眼也许会以为这是中国青花瓷的图案，但是发现里面有圣诞雪人，还有各种带有时尚元素的符号，不过所有的一切都是建立在颜色上运用了中国青花瓷的白与蓝，才显得如此生动活泼而富有意境。 
涂鸦大师 CarlHeinz Daxl的作品 可以说中国富豪已经成为了豪车争抢的客户，中国市场对于豪华车市场的需要在持续增长中。在北京车展之后，海外媒体都注意到了中国市场对于超级豪华车的消化能力，认为虽然中国今年1500辆左右的超级豪华车市场仍难以与美国2009年7500辆超级豪华车的市场匹敌，但差距就意味着上升的空间。中国将成为美国、日本之后的又一个超级豪车的聚集地，这些中国特别版的车型无疑将是最好的生力军。
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